本田MSX125SF省油霸主出爐，包辦了省油排行榜名的本田，第名的車(chē)型就是MSX125SF！這輛受到世人喜愛(ài)的小輪徑輕檔有著超乎常人的油耗表現(xiàn)與不凡的性能。對(duì)于忠實(shí)的本田摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，今年是幸福的！何出此言？因?yàn)楸咎顲B650R、CBR650R以及PCX150正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，雖然價(jià)格有些令人不悅，不過(guò)總體上來(lái)講是香的。本田PCX150在國(guó)外一直是非常受歡迎的代步神器，國(guó)內(nèi)車(chē)友對(duì)這款車(chē)也是期盼已久，但是這一次發(fā)布的配置和售價(jià)讓很多車(chē)迷有些憤憤不平，26990元的價(jià)格還沒(méi)有ABS。安啦，這種減配的策略在國(guó)內(nèi)屢試不爽，一副愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子，想要就得掏腰包，想降價(jià)是不可能的！隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊(duì)），本田另一款神級(jí)踏板車(chē)型Forza300是不是也要提上日程了

你是否覺(jué)得路上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往很方方便，到了自己學(xué)車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)車(chē)子不受自己的控制。控制離合器的技巧是 難的一關(guān)，但是也是學(xué)車(chē)必須經(jīng)歷的一件事。同事離合和剎車(chē)的配合也是 新手問(wèn)的問(wèn)題，到底制動(dòng)時(shí)先踩剎車(chē)還是先踩離合，又或者是兩者同時(shí)踩。控制離合器的技巧首先要確保自己腳踩的姿勢(shì)是正確的，將腳尖至于離合踏板處，腳跟在地面上自然靠著，要保證完全踩下離合踏板時(shí)，大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度

在不同的情況下有不同的抬離合的方法①平路起步。當(dāng)踩下離合掛完檔后，此時(shí)汽車(chē)的速度還沒(méi)起來(lái)，離合器要慢慢松開(kāi)。離合器松的太快，會(huì)造成熄火?？梢缘入x合器松完再給油，畢竟油離配合需要比較高的技術(shù)。②坡道起步。半坡起步是駕駛中 難的一項(xiàng)，離合別說(shuō)馬上松開(kāi)，有時(shí)候慢慢松都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況。正確操作應(yīng)該是慢慢松離合，待到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)踏板，然后馬上踩油門(mén)跟上。實(shí)在不熟練，也可以借助手剎，確保行車(chē)安全。③一進(jìn)二，二進(jìn)三慢慢松，三進(jìn)四，四進(jìn)五快速松。